Unité de déclenchement numérique DTU, EXP, Bluetooth, boîte de vitesses V2, T238

Description

Unité de déclenchement numérique DTU, EXP, Bluetooth, boîte de vitesses V2, T238

Unité de déclenchement entièrement optique DTU V2 EXP (V2.0) avec module Bluetooth de T238 pour boîte de vitesses version 2. La série DTU la plus performante avec deux commutateurs MOSFET puissants, huit capteurs optiques, un processeur haute vitesse et la possibilité de programmer via une application pour smartphone. Unité de déclenchement électronique (ETU) spécialement conçue pour les pistolets airsoft, les Gel Ball Blasters et autres boîtes de vitesses V2 standard avec modes de tir semi-automatique (SEMI-AUTO) et entièrement automatique (FULL-AUTO). L’unité de traitement entièrement optique permet de régler efficacement la sensibilité de la gâchette (5 capteurs), d’améliorer la réponse à la pression sur la gâchette, de résoudre la stabilité globale de l’arme et de régler la cadence de tir (ROF). Ce produit est conçu par le fabricant pour des ressorts plus faibles que M150, nécessite une soudure et un câblage professionnel. Il est donc recommandé de faire effectuer l’installation par un technicien expérimenté dans un centre de service agréé. Fonction du DTU V2 EXP (V2.0) :
Mode de tir programmable : vous pouvez régler la gâchette binaire, les rafales de 3 à 9 billes, la sensibilité/course de la gâchette, le mode AUG, la cadence de tir, choisir la limite inférieure de la tension de la batterie, le délai entre les tirs, le commutateur de type G36/AK, les roues de type DSG, etc. Unité Bluetooth : module de communication Bluetooth sans fil intégré. Grâce à celui-ci, vous pouvez connecter puis programmer l’unité DTU. Il vous suffit de télécharger l’application gratuite pour smartphone.
Fonction de chargement automatique : conçue pour les chargeurs de gel blaster équipés d’un moteur interne. Lorsque vous changez de chargeur, le moteur du chargeur se met automatiquement en marche pendant 0,5 seconde.
Pré-armement : la position initiale du piston est réglable en mode semi-automatique grâce au freinage retardé. La fonction de pré-armement peut réduire le délai de tir et ainsi augmenter la vitesse de réponse de la gâchette.
Protection contre la surchauffe : lorsque le MOSFET est en surchauffe, le moteur émet un signal sonore lorsque la gâchette est enfoncée. Ce signal persiste jusqu’à ce que le MOSFET refroidisse et redémarre automatiquement.
Protection contre les basses tensions : cette fonction est désactivée par défaut. La tension de la batterie doit être réglée dans l’application. Remplacez la batterie lorsque vous entendez 4 bips indiquant un avertissement de basse tension.
Frein actif : l’énergie qui alimente la fonction de freinage actif provient de l’inertie du moteur, qui peut arrêter les engrenages et le piston à temps. L’effet du frein actif est particulièrement significatif pour un moteur à couple élevé.
Protection anti-blocage : lorsque les roues se bloquent, la boîte de vitesses cesse de fonctionner et le DTU émet un long bip. Débranchez immédiatement la batterie et résolvez le problème.
Protection des engrenages : l’unité, combinée au frein actif, empêche la grande inertie des roues dentées. Elle résout le problème des tirs multiples par pression sur la gâchette (s’applique aux engrenages rapides ou à une tension de batterie élevée). Le relâchement maximal du ressort peut être atteint (piston en position avant) et les pièces de la boîte de vitesses sont ainsi moins sollicitées. Paramètres principaux : Taille : 45 x 30 x 14 mm Fonctionne sur : 7,4-11,1 V Communication Bluetooth sans fil Programmation via une application Technologie de freinage actif et de relâchement du piston
Déclencheur binaire et mode multi-coups
Protection contre la surchauffe et le court-circuit du commutateur MOSFET
Le courant de crête maximal est de 240 A
Le courant de freinage maximal est de 100 A
Vérification du bon fonctionnement des capteurs
Indicateur de courant, de tension et de température DTU
Compteur de tirs et de temps de fonctionnement
Compatible avec la version standard 2 de la boîte de vitesses

Modes de tir :
SAFE : Peut être programmé en mode sécurisé, semi-automatique (semi-auto), déclencheur binaire, rafale sélectionnable dans la plage de 3 à 6 BB. Le mode par défaut est sécurisé (la gâchette est enfoncée et rien ne se passe).
SEMI : Peut être programmé en mode semi-automatique (semi-auto), détente binaire, rafale sélectionnable dans la plage de 3 à 6 BB. Le mode par défaut est semi-automatique (classique simple).
AUTO : Peut être programmé en mode entièrement automatique (full-auto), rafale sélectionnable dans la plage de 3 à 9 BB. Le mode par défaut est entièrement automatique.

Un tableau comparatif clair de tous les processeurs T238 DTU est disponible dans le fichier PDF joint.

Les accessoires airsoft recommandés, les paramètres, les avis et autres informations utiles sur le produit Unité de déclenchement numérique DTU, EXP, Bluetooth, boîte de vitesses V2, T238 sont disponibles dans les signets.