Description
Finition anodisée noire, ajout d’un joint torique « stop safe » pour amortir la fin de course de l’ensemble cylindre et piston. Circulation de l’air optimisée grace a la découpe conique de l’interne de cette tete de cylindre. Etanchéité améliorée grace é l’ajout d’un joint torique sur le nozzle.
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